Les plaques d’immatriculation mexicaines sont l’enregistrement utilisé par les véhicules à moteur pour leur identification et leur circulation légale sur le territoire national. Elles changent en fonction de l’État dans lequel elles sont délivrées, mais elles doivent toutes comporter une série de chiffres et de lettres qui permettent de mieux localiser les véhicules.

Sommaire

Auparavant, le gouvernement mexicain émettait un seul type de plaques d’immatriculation, avec un design standardisé pour tout le pays, dont la seule différence d’un État à l’autre était la série de lettres et l’abréviation, suivie du pays, mais cela a changé en 1998 lorsque la norme a été officiellement réformée, permettant l’inclusion d’images faisant allusion à chaque État de la république où elles sont traitées.

Aujourd’hui, les plaques que nous voyons dans les États de la République sont si diverses que nous pouvons les trouver dans différentes couleurs et formes, mais il y a certains statuts que toutes les localités doivent respecter.

Qui est chargé de réglementer la délivrance des plaques d’immatriculation ?

L’entité gouvernementale chargée de les réglementer est le Secrétariat des communications et des transports (SCT), qui établit la norme officielle mexicaine NOM-001-SCT-2-20001, qui inclut les caractéristiques et les conceptions particulières de chaque État, mais en respectant une certaine norme que tous doivent respecter.

Le SCT a déclaré que le but des plaques est que les véhicules à moteur nationaux circulant sur le territoire national soient correctement identifiés et que leur possession légale soit prouvée.

Quelles caractéristiques doivent avoir les plaques d’immatriculation ?

Selon le SCT, toutes les plaques d’immatriculation doivent être de forme rectangulaire, de 300 mm de long sur 150 mm de large, avec des coins arrondis, un sceau de plomb du SCT, et les lettres et les chiffres doivent être estampillés, selon le type de véhicule.

La zone de caractères alphanumériques de la série de plaques doit être exclusive et exempte de chiffres, d’insignes ou de légendes qui la rendent difficile à lire par des moyens visuels ou électroniques,

Les caractères à utiliser comme motif doivent être imprimés sur le matériau réfléchissant, avec une hauteur maximale de 18 mm, et pour les plaques de moto en métal, ils doivent être imprimés avec une hauteur maximale de 6 mm, en utilisant les motifs de lettres et de chiffres établis.

Abréviations des plaques

Le SCT a établi une série d’abréviations pour suivre l’échange des plaques d’immatriculation entre les utilisateurs.

Le premier est une abréviation de l’entité émettrice (similaire à l’ISO 3166-2 au Mexique), soit deux ou trois abréviations et le second est un code fiscal à deux chiffres.

La position du code sur la plaque et la variante entre deux ou trois abréviations du premier code varient selon l’entité émettrice et le type de transport.

Qu’est-ce que le Repuve ?

Le registre public des véhicules du Mexique (Repuve) est le registre national où toutes les voitures du Mexique sont officiellement identifiées et enregistrées avec une puce électronique, à des fins de vérification et de détection.

Cette vignette comprend un dispositif électronique (puce) d’identification par radiofréquence (RFID) qui permet au véhicule d’être facilement identifié et vérifié aux différents points de contrôle.

Grâce au Repuve, un citoyen peut connaître les caractéristiques de la voiture ainsi que le type de plaques d’immatriculation qui lui a été délivré.